Puertas para una arquitectura excepcional: puertas correderas circulares a medida en la Gare de Mons (Bélgica)
La estación de Mons, en Bélgica, es un importante centro de transbordo de la red ferroviaria valona, pero también destaca por su arquitectura, que recuerda a una catedral. Para adaptarse a la arquitectura curvilínea, GEZE ha fabricado puertas correderas circulares a medida, lo que aumenta la seguridad de los viajeros.
Soluciones de puertas a medida para la estación de diseño Gare de Mons
La Gare de Mons, situada en la ciudad belga de Mons (Bergen), es un edificio que alberga una estación de tren y una infraestructura de transporte y que agrupa diversas formas de movilidad en un único lugar céntrico: aquí convergen las conexiones ferroviarias regionales e internacionales, los buses, los taxis, las bicicletas y los turismos. Al mismo tiempo, la estación de tren es un conector entre dos zonas de la ciudad: el centro histórico, al sur, y los barrios más nuevos, al norte.
El edificio de la estación, diseñado por Santiago Calatrava, está concebido como infraestructura pública, espacio de conexión urbana y lugar de encuentro. Además de los andenes y las zonas de tráfico, el proyecto incluye, entre otros, locales comerciales, oficinas, zonas peatonales y espacios exteriores ajardinados. La estación entró en servicio el 18 de diciembre de 2024; la inauguración oficial tuvo lugar el 31 de enero de 2025. Como operadora de la estación, la Sociedad Nacional de Ferrocarriles Belgas (SNCB-NMBS) encargó a GEZE el diseño y la adaptación de sistemas de puertas correderas a medida para las entradas y salidas.
Requisitos para las puertas de una estación de tren con un diseño arquitectónico sofisticado
Los sistemas de puertas automáticas tuvieron que adaptarse individualmente a los arcos curvos. © GEZE Benelux
El montaje, que debía quedar perfectamente ajustado y a ras, planteó grandes exigencias en cuanto a la planificación y la instalación. © GEZE Benelux B.V.
El reto especial de este proyecto: prácticamente todos los elementos constructivos siguen líneas orgánicas y curvas —desde las nervaduras onduladas de la estructura del tejado hasta los arcos curvos del interior—, por lo que las puertas estándar no encajan aquí. Por consiguiente, los sistemas de puertas automáticas también tuvieron que integrarse con precisión en el diseño y la estructura existente del edificio. Los requisitos que deben cumplir las puertas se pueden resumir de la siguiente manera:
- Las soluciones de puertas deben seguir las curvas arquitectónicas del edificio e integrarse visualmente en el concepto global. Para ello, es necesario ajustar los segmentos de paso con una precisión milimétrica, de modo que los sistemas de puertas automáticas funcionen de forma técnicamente fiable.
- Las puertas correderas también deben poder utilizarse como salida de emergencia. Para ello, también hay que tener en cuenta el elevado flujo de visitantes de esta estación tan concurrida.
- Los sistemas de puertas deben integrarse en el sistema de gestión de edificios ya existente, proporcionado por la SNCB-NMBS.
- Por lo general, los sistemas de puertas automáticas se instalan en una estructura propia autoportante. Sin embargo, en la Gare de Mons hubo que integrar los sistemas de puertas en la estructura existente.
- La unión con el suelo también planteó grandes retos en cuanto a planificación y montaje: las guías de acero inoxidable del suelo debían instalarse de tal forma que el suelo de piedra natural pudiera encajar posteriormente a la perfección y quedar a ras de las guías. Para ello, fue necesario una coordinación gradual entre el montaje, la construcción del suelo y los socios constructores implicados.
La solución: puertas correderas circulares a medida de GEZE
Se han instalado un total de 17 sistemas de puertas correderas automáticas, curvas y fabricadas a medida del modelo Slimdrive SC FR, equipados con el sensor GC 363. © GEZE Benelux B.V.
Los sistemas de puertas estandarizados no eran una opción viable para su uso. Se necesitaba una solución a medida. Así, en la estación se instalaron un total de 17 sistemas de puertas correderas automáticas, curvas y fabricadas a medida del modelo Slimdrive SC FR con el sensor GC 363. Los automatismos de las puertas se fabricaron a medida para este proyecto y se adaptaron con una precisión milimétrica a las curvas arquitectónicas. Gracias a la reducida altura del automatismo, de unos 7 cm, se ha podido integrar todo el sistema de automatismo en la estructura del edificio. De este modo, se logró combinar la funcionalidad técnica de los sistemas de puertas automáticas con los requisitos de diseño de la estación.
Las puertas curvas no solo cumplen una función estética, sino que también contribuyen a regular los grandes flujos de personas en el funcionamiento diario de la estación. En comparación con las puertas correderas lineales, las soluciones Slimdrive permiten un ancho de paso libre mayor, ya que no es necesario que toda la anchura de la puerta quede situada lateralmente junto a la abertura.
Puerta corredera como salida de emergencia: integración en la automatización de edificios
Las soluciones para puertas debían integrarse en el sistema de gestión de edificios propio desarrollado por la SNCB-NMBS para cumplir con su función de seguridad como salida de emergencia. Por lo tanto, la automatización de edificios fue un componente relevante de la coordinación del proyecto. Además de la integración mecánica y estructural, también era importante tener en cuenta la interfaz entre la tecnología de puertas y el sistema de gestión de edificios, de modo que las instalaciones pudieran integrarse en su posterior funcionamiento.
Las formas curvas también caracterizan el aspecto exterior de la estación Gare de Mons
Las formas curvas caracterizan la arquitectura de la estación de tren diseñada por el famoso arquitecto Santiago Calatrava. © GEZE Benelux B.V.
Funcional y segura: puerta corredera circular Slimdrive SC FR con sensor GC 363
La tecnología utilizada garantiza funcionalidad y seguridad. © GEZE Benelux B..V.
Las entradas y salidas de la Gare de Mons se han automatizado con el sistema Slimdrive.
Las puertas automáticas con acristalamiento dejan entrar mucha luz en el edificio de la estación. © GEZE Benelux B.V.
A medida: sistema de puerta corredera Slimdrive SC FR en la Gare de Mons
Esta arquitectura excepcional requiere sistemas de puertas a medida. © GEZE Benelux B.V.
Puertas correderas circulares a medida en la Gare de Mons
Las puertas correderas circulares retoman las formas de los arcos arquitectónicos. © GEZE Benelux
Planificación y ejecución a cargo de GEZE
Como empresa con amplia experiencia en el ámbito de la ingeniería del transporte, GEZE participó en la planificación, la coordinación técnica, la gestión del proyecto y la ejecución. Esto incluía el desarrollo de soluciones a medida, la coordinación de la integración en el sistema de gestión de edificios y la coordinación de la instalación de las guías de suelo de acero inoxidable en combinación con el suelo de piedra natural. El equipo de montaje de GEZE Benelux se encargó de la instalación de las 17 unidades de puerta corredera. Además, se proporcionó asistencia técnica, formación sobre el uso del producto y formación para usuarios finales a las personas responsables in situ. De este modo, el alcance de los servicios no solo incluía el suministro y la instalación de los sistemas de puertas automáticas, sino también la adaptación técnica específica del proyecto, la definición de las interfaces y el soporte para su posterior funcionamiento.
